能源局2022年1月油/能耗：賓士C 300新增旅行車型，Hyundai Ioniq 5續航最高567公里

經濟部能源局今（15）日公布 2022 年 1 月耗能證明核發資料。未上市新車部分有預計將於 3 月登場的 Hyundai Ioniq 5 出現 3 種車型數據、Mercedes-Benz 新增 C 300 Estate 旅行車型以及 Bentley Bentayga S 的登場。甫上市的 BMW iX 電動休旅也有寫下成績。許多新年式新車如 Mercedes-Benz C-Class、Jaguar XE、Range Rover Velar 以及 Volkswagen T6.1 Caravelle 都有更新數據。而國產車本月並沒有車型送測。

經濟部能源局今（15）日公布 2022 年 1 月耗能證明核發資料。未上市新車部分有預計將於 3 月登場的 Hyundai Ioniq 5 出現 3 種車型數據。

相較於國產車，進口車陣營則顯的百花齊放，共有 15 筆資料，並且包含傳統燃油車款以及電動車。其中多為新年式以及已上市車款的資訊，而其中的驚奇，就是尚未發表的 Hyundai Ioniq 5 以及 Mercedes-Benz C 300 Estate 旅行車型。

最快 3 月登場，Hyundai Ioniq 5 已建立網站宣傳

依據資料來看，總代理南陽實業一共送測了 Hyundai Ioniq 5 共有 3 種動力車型，最大動力輸出分別為 167hp、215hp 和 301hp，根據海外所販售的車型規格來看，分別對應的是搭載 58 kWh 電池組的後驅、72.5 kWh 電池組的後驅，以及 72.5kWh 電池組的 4WD 車型。可惜的是，而採用更大 77.4 kWh 電池的美規版本，則未與國內公開的數字吻合。

總代理南陽實業一共送測了 Hyundai Ioniq 5 共有 3 種動力車型，最大動力輸出分別為 167hp、215hp 和 301hp，根據海外所販售的車型規格來看，分別對應的是搭載 58 kWh 電池組的後驅、72.6 kWh 電池組的後驅，以及 72.5kWh 電池組的 4WD 車型。

3 種車型除了各擁有不同動力輸出，以及續航里程外，也分別有著不同的能源效率。而 3 車型的能源效率／續航里程分別為 6.5 km/kWh／438 公里（167hp 車型）、5.7 km/kWh／567 公里（215hp 車型）和 5.1 km/kWh／496 公里（215hp 車型）。

根據了解，新車最快在 2022 年 3 月就會上市。日前，南陽實業也建立 Ioniq 純電家族的宣傳網站，宣告電動車進入宣傳期間。不過，目前全球在晶片荒、航運繁忙等因素下，進口車款上市節奏大亂，恐怕要等到南陽實業正式公布時，才比較能確定國內上市的時機點。

新年式 C-Class Estate 可望增 C 300 動力

原本僅有 C 200 單一動力規劃的 Mercedes-Benz C-Class Estate 旅行車型，在本月數據中出現 C 300 新動力單元，並繳出市區：10.61km/L、高速：18.41km/L 以及平均：14.5km/L 的 3 級能效表現。與 C 200 的 1.5 升引擎不同，C 300 則是 2.0 升渦輪增壓引擎，動力數據分別為 258 匹與 40.8 公斤米，全車系皆有 48V 輕油電混合動力系統輔助，能提供額外 20 匹馬力輔助，變速系統則皆為 9G-Tronic 的 9 速手自排。

至截稿前，台灣賓士尚未針對 C 300 Estate 的新車資訊進行回覆，而其餘轎車應當是新年式的更新。U-CAR 也將持續追蹤新年式新車資訊。

原本僅有 C 200 單一動力規劃的 Mercedes-Benz C-Class Estate 旅行車型，在本月數據中出現 C 300 新動力單元。至截稿前，台灣賓士尚未針對 C 300 Estate 的新車資訊進行回覆。

運動化 Bentley Bentayga S 第二季推出

採用 WLTC 型態進行測試的 Bentley Bentayga S，與現行國內引進的 V8 車型相同採用 4.0 升 V8 引擎的配置，擁有 550 匹最大馬力，但是透過運動套件的加持，為 Bentayga 注入更豐富的運動靈魂。不僅加入了 Sport 駕駛模式、強化氣壓懸吊阻尼，讓轉向回饋會更加精準外。且原廠對於 Bentayga S 的內外觀設計亦是著墨甚多。首先是外觀上的許多部件，都改以黑色點綴；內裝部分透過大量的「S」車縫銘牌妝各個部位，並且大量採用了 Alcantara 超細纖維材質作為搭配。

Bentley Bentayga S 獲得平均能效測試值為 7.8km/L，能源效率等級為 5 級。總代理永三汽車表示新車將於第二季正式在臺推出。

Bentley Bentayga S 與現行國內引進的 V8 車型相同採用 4.0 升 V8 引擎的配置，擁有 550 匹最大馬力，但是透過運動套件的加持，為 Bentayga 注入更豐富的運動靈魂。

BMW iX 國內能耗出爐，最高續航 501 公里

其餘重點新車還包含在去年 12 月 30 日正式推出的 BMW iX 電動休旅車。國內首波帶來 xDrive40 旗艦版、xDrive50 旗艦版雙車型，不過正式售價較預售上調 4 萬，分別來到 320 萬、390 萬元。

其中 xDrive40 車型採用 76.6kWh 電池(可用容量 71kWh)、前後馬達可供輸 326 匹馬力、64.2 公斤米，同時繳出了 4.2 km/kWh 的能效表現以及 334 公里的純電續航力。而 xDrive50 則採用實際容量達 111.5 kWh(可用容量 105.2kWh)的鋰電池組，雙馬達四驅擁有 523 匹馬力、78 公斤米輸出，能效表現則是 4.1 km/kWh，純電續航力為 501 公里。

更新：根據 BMW 國內總代理汎德指出，下個月度 2 月份 iX 車系雙車型還會再重新測試，屆時不排除會有更好的能耗與純電續航測試值。

BMW iX 電動休旅車國內首波帶來 xDrive40 旗艦版、xDrive50 旗艦版雙車型，不過正式售價較預售上調 4 萬，分別來到 320 萬、390 萬元。BMW 國內總代理汎德指出，下個月度 2 月份 iX 車系雙車型還會再重新測試，屆時不排除會有更好的能耗與純電續航測試值。